深圳地铁防淹门 连通通道防淹密闭门生产厂家--龙电兴业

地铁防淹门基本组成：门体、启闭装置、机械锁定装置、就地控制系统4个基本部分组成。      

QB/SZMC-21506-2024新标准的地铁防淹门适用于：深圳市新建、扩建、在建和既有城市轨道交通工程连通通道防淹门的选型、配置和应用。

5.8 防腐及漏水量

门体、启闭装置、机械锁定装置的钢结构表面防腐处理应符合SL105的规定。

防淹门关闭后，漏水量不应大于0.22m3/min。

5.9 启闭装置

启闭性能应符合下列要求:

5.9.1无水工况下门体在机械锁定装置开启，手动关门力不应大于260N。

5.9.2无水工况下手动关门时间不应大于5min。

5.9.3电动开门时间和关门时间均应不大于1.5min。 

5.10 机械锁定装置

5.10.1防淹门的机械锁定装置每扇门体不应少于2套。

5.10.2机械锁定装置分别将门体锁定在开启和关闭位置。

5.10.3 电气锁定装置宜每扇门体不少于1套，解锁宜能实现自动和手动控制。 

5.11 就地控制系统

5.11.1防淹门在接收到关门、开门所必需的信号后，经过人工确认，才能执行命令。

5.11.2每套门应设置一套就地控制系统，监控所管辖的防淹门。

5.11.3电动防淹门应可就地无电状态手动启闭，也可远程启闭。

5.11.4为防止其他人员误操作，就地控制设备应具有钥匙开关。

5.11.5电气设备的设计应满足用电安全的要求，系统控制部分电气原理应采用安全电压(SELV)。

5.11.6 防淹门就地控制箱的防护等级不应低于IP68。

5.11.7现场控制箱的高度不大于1m时，宜采用壁挂安装，箱体中心距地面的高度不应小于1.4m。